Offene Antwort an Thomas Preinl & Adam Herzig (Veröffentlichung „Lufthansa Power ver-liert… – Teil 2 – Die Mediation“ von Neue Wege – klartext)

Sehr geehrter Herr Kollege Preinl, sehr geehrter Herr Kollege Herzig,

Der neue Betriebsrat hat sich Anfang April konstituiert. Da zwischenzeitlich verschiedenste Interpretationen und Versionen über den Ablauf gemeinsamer Gespräche vor der konstituierenden Sitzung des Betriebsrates kursieren, sehen wir uns nun ebenfalls veranlasst, ein paar Fakten hierzu zu kommunizieren.

  1. Ihr Vorschlag, durch gemeinsame Vorgespräche zur konstituierenden Sitzung die Lagerspaltung des Betriebsrates zu überwinden, hat der noch amtierende Betriebsratsvorsitzende Andreas Scholz dankbar aufgegriffen und alle Listen hierzu eingeladen. Es sind auch alle gerne seiner Einladung gefolgt, da wir alle das Ziel haben, einen effektiven Betriebsrat für die Belange der MitarbeiterInnen zu schaffen. Mit demselben Ziel haben deshalb die Listen der Power-Allianz bereits vor der BR-Wahl den ersten Schritt getan mit der Konsolidierung von ursprünglich fünf Gruppierungen zur Lufthansa

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    Power. Auch tol! hat während des Wahlkampfes klare Aussagen gemacht.

  2. Sie selbst kommen zu dem Ergebnis, dass Ihr Vermittlungsversuch in Form einer Mediation gescheitert ist. Hierzu hätte es eines unbeteiligten Mediators bedurft, denn zu sehr stehen persönliche Interessen von Betroffenen einem wirklich offenen und neutralen Austausch im Weg, was ganz offensichtlich wird, wenn der Mediator die Lufthansa Power mit 16 Mandaten als zweitstärkste Kraft einordnet. Dennoch haben wir uns auf diesen Vermittlungsversuch gerne eingelassen, denn wir sind jederzeit zu Gesprächen und einer gemeinschaftlichen Zusammenarbeit bereit.
  3. Als Lufthansa Power haben wir nie die Tür zugeschlagen. Wir haben versucht, alle Beteiligten des neugewählten Betriebsrates zu integrieren. Die Besetzung der örtlichen Ausschüsse und die Vergabe der Freistellungen wurden entsprechend des Wahlergebnisses vorgenommen, so daß alle Gruppierungen (Lufthansa Power, tol!, Neue Wege – klartext und AGIL) berücksichtigt sind und zusammenarbeiten werden. Darüber hinaus haben wir auch die Übernahme von Verantwortung in der Funktion eines zweiten stellvertretenden Vorsitzenden angeboten ebenso wie die Entsendung von Kollegen der Gruppen „Neue Wege – klartext“ und „AGIL“ in verschiedene überörtliche Gremien. Doch zur Übernahme von Verantwortung bestand hierzu bei beiden Gruppierungen in keinem Fall Bereitschaft.

Konstruktive Arbeit im Interesse unserer Kolleginnen und Kollegen wird nie an Lufthansa Power und tol! scheitern. Die Kolleginnen und Kollegen in Frankfurt haben ein Anrecht auf einen funktionierenden, arbeitsfähigen und starken Betriebsrat, der mit der Geschäftsleitung inhaltlich auf Augenhöhe agieren kann. Jedes einzelne Betriebsratsmitglied hat den Auftrag, unabhängig von Mehrheiten, hierzu beizutragen. Lassen Sie uns die Arbeit offen und an der Sache orientiert beginnen. Wir sind uns sicher, gemeinschaftliche Positionen und tragfähige Konzepte zusammen erarbeiten und umsetzen zu können. Dazu laden wir Sie jedenfalls ein.

Mit besten Grüßen

Rüdiger Fell, Andreas Scholz, Christian Hirsch, Astrid Gerber, Heike Dickfeld

im Namen aller Mandatsträger von Lufthansa Power / tol! – 16.04.2014

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